热喷涂的发展历程
值得提出的是北京矿冶研究总院等单位在这一阶段研制并开发了镍包铝等放热型喷涂材料和多种复合粉末材料,拓宽了涂层应用范围,给我国热喷涂技术带来生机,这一阶段可以说是我国热喷涂技术发展的初级阶段,尽管这一阶段有了一定的进展,但总的来说进展缓慢,只是到了70年代中后期80年代初才获得了较快的发展。特别是原国家经委将热喷涂技术作为国家重点推广项目以后,湖南精密热喷涂,发展速度更快并取得了显著的经济效益。
(1)涂层结合力要求不高,喷涂材料的熔点不**过2500℃,精密热喷涂加工工艺,可采用设备成本低的火焰喷涂。
(2)对涂层性能要求较高的某些比较贵重的机件,应采用等离子喷涂。
(3)工程量大的金属喷涂施工宜采用电弧喷涂。
(4)要求高结合力、低孔隙度的金属或合金涂层可采用**音速喷涂;
(5)对于批量大的工件,宜采用自动喷涂。
(6)安全性要求特别高的机件,选择喷涂工艺及材料前须进行试验和论证。
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交通运输行业中热喷涂起到什么作用?
各种磨损部位的耐磨涂层;汽车发动机机座、同步环、曲辊修复和预强化;齿轮箱轴承座、油缸柱塞、前后桥支撑轴、门架导轨、发动机主轴瓦座、摇臂轴、半轴油封位、销轴的磨损处的耐磨涂层;挖泥船耙头、防磨环、泥斗、绞刀片、铲齿、泥泵叶轮、船舶的艉轴、艉州铜套、偏心轴套、齿轮传动轴、泥泵水封颈、泥门、滑板、刮沙机刮板耐磨涂层等。
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